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Ce mémoire aborde les enjeux liés à la gouvernance du secteur énergétique et au maintien du contrôle public des infrastructures, notamment par Hydro-Québec, dans un contexte où les décisions en matière de planification énergétique auront des effets structurants à long terme.

Union des consommateurs estime qu'il est impératif de rétablir et maintenir un accès intégral à la trousse d’impôt papier fournie par l’Agence du revenu du Canada (ARC). De même, son envoi automatique par la poste à certains particuliers doit être maintenu, sans frais supplémentaires. Union recommande également que l’ARC exempte l’affranchissement postal des déclarations d’impôt papier des particuliers.

Union des consommateurs exprime sa déception face au budget provincial déposé aujourd’hui, qui privilégie la rigueur budgétaire au détriment du filet social et du bien-être de la population. Le budget du ministre Girard ne prévoit aucune hausse significative des revenus de l’État par la mise à contribution des mieux nantis, et priorise encore une fois l’atteinte de l’équilibre budgétaire plutôt que la réparation d’un filet social au point de rupture.

Union accueille favorablement le projet de loi no 10 et considère qu’il constitue une avancée nécessaire afin d’assurer un meilleur équilibre entre les droits des consommateurs et ceux des commerçants. Le projet de loi répond à des enjeux concrets et aux abus observés dans les secteurs de la revente de billets et des contrats à exécution successive, où les mécanismes de protection existants se sont révélés insuffisants.

Le présent rapport d’analyse propose une vue d’ensemble du Plan d’action 2035 d’Hydro-Québec et de son cheminement depuis sa présentation en novembre 2023. Ce plan d’action constitue la première étape de ce que le gouvernement du Québec présente comme la « transition énergétique » devant mener à la décarbonation de l’économie du Québec d’ici 2050. Dès sa présentation et tout au long du processus d’examen du projet de loi n° 69 (maintenant Loi 24) devant encadrer sa mise en œuvre, ce plan d’action a soulevé de nombreuses interrogations quant aux exigences que pose une telle transformation de notre secteur énergétique, aux critères à considérer pour déterminer les moyens requis en vue de son déploiement et aux dispositifs destinés à assurer sa réalisation.

Les crises se multiplient : de la résilience climatique à la guerre tarifaire, en passant par le logement, l’itinérance, l’augmentation du coût de la vie et, en toile de fond, les inégalités de richesse qui se creusent de plus en plus. Or, la stratégie gouvernementale actuelle est orientée vers l’atteinte de l’équilibre budgétaire à tout prix d’ici 2029-2030, et ce, même si la Loi sur l’équilibre budgétaire lui permet de repousser cet objectif en raison de circonstances particulières.

« Prêt rapide », « sans enquête de crédit », « approbation garantie »… Derrière ces promesses se cachent souvent des taux de crédit abusifs, parfois même criminels, pouvant atteindre jusqu’à 600 %. Face à cette réalité, Union des consommateurs lance aujourd’hui gareaucredit.quebec, une nouvelle plateforme Web gratuite et interactive qui permet aux consommateurs québécois d’identifier rapidement les pièges du crédit abusif et de connaître leurs recours.

Union accueille favorablement la bonification de 25% du crédit TPS sur cinq ans, qui apportera une aide bienvenue aux ménages à faible revenu, alors que l’inflation alimentaire continue de mettre leurs finances sous pression. Cependant, nous remettons en question le format du versement unique prévu en juin 2026. Des mesures structurantes et pérennes auraient été à privilégier selon nous.

Les voitures évoluent aujourd'hui d'une manière qui présente des risques graves et urgents pour les consommateurs. Celles-ci sont maintenant équipées de dispositifs technologiques qui permettent la connexion à Internet ou à un réseau cellulaire. Cette connectivité permet aux véhicules d’envoyer au fabricant des données, y compris des renseignements personnels de l’utilisateur, des renseignements sur le véhicule et des données de diagnostic ou de réparation, et ce, sans l'intervention du propriétaire du véhicule. Elle permet également au véhicule de recevoir des données, ce qui permet au fabricant ou à l’utilisateur de contrôler à distance certaines de ses fonctionnalités.

Union des consommateurs a formulé 12 recommandations au comité des finances de la Chambre des communes dans le cadre des consultations prébudgétaires 2026. Lisez le mémoire déposé le 8 août dernier.